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标题: 一台125型嘚活塞压缩机 出的问题很奇怪!!!急!急!!急!!!【高手请进】 [打印本页]

作者: gzd412    时间: 2008-9-2 13:07     标题: 一台125型嘚活塞压缩机 出的问题很奇怪!!!急!急!!急!!!【高手请进】

我正在维修一台125嘚活塞压缩机【大修】

刚开始维修原因:
机器潮车导致轴瓦磨坏曲轴 连杆坏了一个

曲轴换嘚新嘚
大小瓦换嘚新嘚
原来一个高压缸嘚连杆坏了也换了一个新的
油环气环全是新嘚
油泵也换了一个正常好嘚
吸排气阀片更换一套
小璜一套
改换嘚都换了
其它一切正常

装好后试机器
空载【正常】
空载运行4个小时【正常】
上载运行正常……
运行20分钟左右出现问题:
     【曲轴箱内出现闷闷嘚撞击声,5分钟左右敲缸……】
再往后不能开了
打开机器发现:曲轴嘚一个高压缸大头处磨损 曲轴磨坏 轴瓦烧结……其它轴瓦有轻微的摩擦……


【高手指点一下,这是什么原因造成的……】
注:油压正常,油管通路……
作者: xueguo    时间: 2008-9-2 14:13

现在的配件质量难保证。
作者: 荣昌制冷    时间: 2008-9-2 15:38

那组曲瓦连杆的油路通道有问题!整个曲轴的油道都得检查!
作者: gzd412    时间: 2008-9-3 06:44

油路都检查了,都是通嘚
作者: 轻风掠影    时间: 2008-9-3 08:16

这可能由于是轴瓦及曲轴的同心度不佳所导致的,分析如下:
一.空车长时间试机无问题是因为曲轴受力不大,其微小的不同心度不致影响它的转动,也使曲轴不会受到过大的侧向力,故轴瓦不会发热;
二.如果汽缸连杆安装角度稍有差错,会导致各个汽缸的工作步调不一致,就会使安装角度出错的汽缸产生较大的侧向抗力,而导致该活塞对汽缸的侧向摩擦力加大,加剧活塞环的磨损。如果安装角度相差太大,还会导致活塞在汽缸上端严重磨损汽缸,因为活塞在汽缸上部的定位性不如在中间以下的好;
三.根据你所说的"曲轴的一个高压缸大头处磨损 曲轴磨坏 轴瓦烧结……其它轴瓦有轻微的摩擦……"的情况,建议检查一下:
1.轴瓦---新轴瓦一般不是买来就可以换上用的,还需要用三棱刮刀进行刮研后才能使用,维修发动机的工人都应当知道的。"曲轴磨坏"与安装及配合精度很有关的!
2.即使新轴瓦已经有了润滑油的输油槽,因为经过刮研后其深度变浅,一般还需要进行二次加深,以利于润滑油的输入。" 轴瓦烧结"与润滑油供给不足关系很大,缺油的结果就是曲轴与轴瓦的干研,不烧才怪!
3."高压缸大头处磨损",除了安装精度问题,也可能就是因为上面两条的原因而导致的。想想看。曲轴已经不能正常同心转动了而是曲里拐弯的转,那活塞还能正常的上下同心运动吗?
4.不知道你换的活塞的气环和油环怎样,这些东西也是有规格和尺寸等级的,主要是同一规格里有不同的配合尺寸(直径加大或减小),如果原汽缸磨损的程度不大而你用的是用在旧汽缸上面的加大环,那就会导致汽缸的磨损加速的。
5.很可能这些问题在你空载试车时已经出现了一些微小的症状,但是你没有注意而已!




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